Una nova expedició en caiac de mar,
amb més temps per gaudir de la navegació.
Però aquella experiència em va servir per conèixer una part de l'illa, comprovar les condicions de navegació i, sobretot, entendre què havia de canviar si volia tornar-hi.
El juny de 2027 ho tornaré a intentar.
Un viatge diferent
Aquesta vegada he decidit substituir bona part del trajecte per carretera per un viatge en ferri.
Sortiré de Barcelona amb Grimaldi Lines en direcció a Civitavecchia, on arribaré després d'aproximadament un dia de navegació.
Des d'allí em desplaçaré amb la furgoneta fins a Piombino, on embarcaré novament, aquesta vegada per arribar a Portoferraio o a Cavo, a l'illa d'Elba.
La intenció és allotjar-me prop de la platja de sortida,
- Spiaggia de Ghiave (Portoferraio)
- Spiaggia de Cavo (Cavo)
el lloc que he escollit provisionalment per iniciar i acabar la volta. Dic provisionalment perque encara dono voltes a sortir de Marina di Salivoli, pero aixó sera un altra entrada al blog.
Abans de començar dedicaré una jornada a descansar, revisar l'equipament, comprar els últims aliments i comprovar les previsions meteorològiques per decidir el sentit de la volta.
Set dies per donar la volta a Elba
La meva intenció és completar la circumval·lació de l'illa en set jornades de navegació, amb un recorregut de referència d'uns 147 quilòmetres.
Vull navegar habitualment entre quatre i cinc hores diàries, amb etapes d'uns 20–23 quilòmetres.
Un dels aprenentatges de l'expedició anterior és que no convé acumular massa esforç en una sola jornada. Una etapa excessivament llarga pot condicionar la navegació dels dies següents, especialment si apareixen vent, onatge o algun imprevist.
Per això estic treballant en una distribució progressiva de les càrregues, intentant arribar als últims dies amb una bona reserva física.
També estic seleccionant les platges on m'agradaria passar la nit, prioritzant les cales tranquil·les i poc freqüentades, sempre que les condicions i la normativa permetin la pernocta.
Una expedició que comença molt abans de sortir
Preparar una volta com aquesta no consisteix únicament a dibuixar una línia al mapa.
Cal identificar les platges de desembarcament, els punts de reaprovisionament, les zones exposades als vents, les alternatives en cas de mala mar i els llocs on podré descansar.
Estic recuperant la documentació GPS que vaig preparar el 2026 i contrastant-la amb la cartografia i les noves propostes de ruta.
Encara queden decisions per prendre. El sentit definitiu de la volta, els punts exactes de pernocta i les distàncies de cada jornada els acabaré de concretar durant els mesos previs al viatge, i la decisió final que la pendre el darrer dia, segons la meteo.
El retorn
Quan acabi la circumval·lació tornaré a Portoferraio o a Cavo, on tinc previst passar una altra nit.
L'endemà agafaré el ferri cap a Piombino i continuaré per carretera fins a Civitavecchia, des d'on tornaré a Barcelona amb Grimaldi Lines.
En total, preveig dedicar aproximadament dotze o tretze dies al viatge, segons els horaris definitius dels ferris, amb set jornades reservades per a la volta en caiac.
El meu objectiu
El 2026 vaig descobrir que arribar a l'illa no era suficient: també calia arribar-hi en condicions de començar i acabar una expedició.
Aquest 2027 vull tornar amb més experiència, una logística millor resolta i una planificació més equilibrada.
No tinc pressa per acabar una etapa. Vull tenir forces per començar la següent.
